Negocios

Inicio Negocios

El reclamo por mejores precios del arroz ha llevado a agricultores a cerrar las carreteras

Siembran esperanzados en que esta vez sí suba precio del arroz

SAMBORONDÓN, Guayas. Arroceros preparan la tierra para el primer sembrado de arroz del año. Muchos alquilan motocultivadoras a $ 55 para arar algo menos que una hectárea.

Zacarías de la Rosa alquila sus motocultivadoras a $ 55 para que colegas agricultores de Samborondón puedan arar una cuadra de terreno, algo menos que una hectárea (10.000 metros cuadrados) de tierra para el sembrado del arroz.

Él comenta que por sus tres “pataletas” bien podría cobrar entre $ 70 y $ 80 por cada una, pero señala que no pide más porque es consciente del bajo precio de la gramínea, situación irregular que se mantiene por casi dos años, remarca.

El precio de sustentación para la saca de 200 libras de arroz en cáscara es de $ 35,5 si el producto registra 20% de humedad y el 5% de impurezas. Es lo establecido por el Ministerio de Agricultura a través de un acuerdo de mayo del 2016, pero productores de Samborondón, Daule y Salitre indican que estos días les ofrecen entre $ 22 y $ 26 en piladoras de la zona.

“Todos se ponen de acuerdo”, especula un arrocero allegado a Zacarías, quien solo se identifica con su apellido, Mieles. Él critica el argumento de “algún grano negro” para justificar el pago rebajado y asegura que su patrón cosechó 80 cuadras con el saldo negativo de $ 400.

Agrega que incluso las piladoras reciben sacas de arroz en cáscara con unas 20 libras de excedente en el peso.

Ellos y otros samborondeños sostienen que en la producción del grano trabajan a pérdida, pero si es así ¿por qué siguen en el oficio? “Tenemos la esperanza de que de aquí a tres meses (tiempo de la cosecha) los precios mejoren”, responden.

En el recinto Los Quemados, cantón Daule, con el agua fangosa a la rodilla y con el mismo anhelo de mejor cotización, integrantes de la familia Quinto tienen listos los lechuguines. Así llaman a las plantas de arroz listas para clavarlas en una especia de piscina, donde la gramínea podrá cosecharse en tres meses, lapso en el cual al sembrío se le aplica abono y la planta es fumigada.

“Gasté $ 80 en dos saquilladas, y a nosotros nos pagan $ 21 por el arroz; y el abono ese cuesta $ 28, ¡es más caro que el arroz!”, expone uno de los Quinto, que como aliciente comenta que la tierra es familiar, que así no pagan alquiler como sucede como otros arroceros.

Dentro de las políticas para mejorar la rentabilidad de los productores, el Ministerio de Agricultura despacha arroz a Colombia. El 13 de diciembre pasado, cuando salía una carga vía marítima, la cartera de Estado señaló que tenían previsto completar 46.200 toneladas.

El Gobierno también cuenta con la Unidad Nacional de Almacenamiento (UNA), con infraestructura en distintos puntos para comprar al precio oficial la producción arrocera.

No obstante, por los bajos precios, agricultores de los recintos Bodeguita, San Nicolás, entre otros de Salitre, optan por almacenar su arroz en cáscara a la espera también de mejores precios, incluso algunos productores, cansados de recorrer piladoras, deciden no vender y más bien consumir la cosecha.

Si bien las lluvias recientes, que han afectado el asfalto en la carretera Salitre-General Vernaza, motivan a que los agricultores se apuren en preparar la tierra. En El Rosario (Samborondón), José Cercado lamenta que “el agua se haya adelantado” y ya las maquinarias no puedan ingresar a sus tierras. Por eso, la labor de cosecha la efectúa estos días a mano. Cortando las plantas con machete.

“Pagan a $ 22 el saco”, menciona el hombre samborondeño, el cual sostiene que eligió entre recibir ese dinero o dejar su arroz en la planta.

Protestas

El reclamo por mejores precios del arroz ha llevado a agricultores a cerrar las carreteras, incluso los bloqueos han sido simultáneos en cantones Daule, Nobol y Salitre.

Deudas

Los productores aducen que la situación del bajo precio les ha impedido cumplir con sus préstamos bancarios. Otros lamentan no poder devolver el dinero prestado a ciudadanos particulares y estar sujeto al pago de altos intereses.

La gasolina súper se ajustará cada mes, según los precios internacionales

La gasolina súper se ajustará cada mes,  según los precios internacionales

En algunas gasolineras cambiaron ayer el precio de la Súper.

El precio de la gasolina súper sufrió un nuevo aumento, ayer, en varias gasolineras del país. Es que en el decreto 619 sobre la reducción de subsidios de la gasolina eco y extra también se liberaliza el precio de este combustible tanto en terminal como en venta al público. Así, ayer se vivió una jornada incierta en cuanto a precios.

Desde la mañana se pudo comprobar que varias gasolineras habían incrementado el precio de la súper de $ 2,98 a $ 3,10. Sin embargo, otras lo mantuvieron.

El Ministerio de Energía y Recursos Naturales no Renovables explicó que el valor de la gasolina súper será regulado con base en el precio entregado en las terminales de EP Petroecuador, que está en los $ 2,31 (sin IVA), tal como lo establece el Decreto Ejecutivo 619.

Este señala:  “El precio de venta en terminal para la gasolina súper, para el sector automotor, será determinado en forma mensual por la EP Petroecuador, en base al costo promedio ponderado más los costos de transporte, almacenamiento, comercialización, un margen que podrá definir la indicada empresa pública y los tributos que fueren aplicables”.

El nuevo costo de la súper causó disgusto, sorpresa y preocupación.

El nuevo costo de la súper causó disgusto, sorpresa y preocupación.

Doble robo para el pueblo (…) ahora tengo que rodar menos porque antes llenaba el tanque (con la súper) con 19 dólares y ahora se lo llena con 33 o 32 dólares. Que se revea la medida”. Wendy Carchi, conductora

Mercy Muñoz, conductora de una Chevrolet Sail, recordó que esta es la segunda alza que enfrenta. “Yo viajaba a visitar a mi papá todas las semanas, ahora tengo que visitarlo cada 15 días”, dijo la usuaria, al recordar que en agosto pasado de $ 17 que gastaba por llenar el tanque pasó a $ 26.

Jairo Jaramillo comentó que a la semana gastaba $ 30 y ahora ya había invertido $ 40. Comentó que pensaba poner extra o eco, pero estas también han subido y no ve mucha diferencia en el precio, por lo que seguirá con la súper.

Entre tanto,Daniel Cabezas, administrador de la estación de servicio Masgas de Gómez Rendón y av. Quito, en Guayaquil, dijo ayer que mantendrán el precio de $ 2,98.

En Quito, Alfonso Darquea, gerente de una gasolinera de Petrocomercial, explicó que la instrucción de la comercializadora ha sido que todos los locales de la franquicia mantengan los precios de la súper hasta el 31 de diciembre.

Pero John Jurado, administrador de una gasolinera Petrocomercial (Brasil y av. Quito), dijo que cambiaron el valor de la súper a $ 3,10 desde la medianoche del miércoles.

Según el Ministerio, el subsidio de las gasolinas extra y ecopaís fue actualizado a un costo fijo de $ 1,85.

Explicó que a partir de enero, los gremios de transporte público, comercial, así como el sector exportador camaronero, atunero y otras pesquerías se beneficiarán directamente de las compensaciones por el ajuste de precios de venta de las gasolinas extra y ecopaís, así como por la liberación del precio de venta de diésel (que variará de acuerdo al mercado internacional).

Explicó que a partir de enero, los gremios de transporte público, comercial, así como el sector exportador camaronero, atunero y otras pesquerías se beneficiarán directamente de las compensaciones por el ajuste de precios de venta de las gasolinas extra y ecopaís, así como por la liberación del precio de venta de diésel (que variará de acuerdo al mercado internacional).

Mi carro se llenaba con $ 17 y ahora con $ 26, casi el doble. Ya no puedo ni siquiera salir al centro. (…) El carro se daña porque el octanaje de la Eco no sirve, por eso ponemos Súper, no es un carro de lujo”. Mercy Muñoz, conductora

El mecanismo acordado para la compensación será la entrega de unas 150.000 tarjetas prepago del Banco del Pacífico, que contendrán el equivalente a un subsidio de hasta 270 galones. La cantidad será entregada también cruzando con los datos del kilometraje recorrido. Así lo explicó ayer el consejero de Gobierno Santiago Cuesta, en una entrevista televisiva.

El funcionario también aseguró que según el decreto el precio de diésel será internacional, pero se compensará a los usuarios del transporte público debidamente registrados. Según Cuesta, el incremento del diésel será a partir del 15 de enero de 2019.

Pese a ello,ciudadanos de Macará (Loja) denunciaron ayer que el diésel se vendió a $ 2,74.

Pese a ello,ciudadanos de Macará (Loja) denunciaron ayer que el diésel se vendió a $ 2,74.

Los usuarios reclamaron que el Gobierno había anunciado que el alza era solo para las gasolinas. “Con $ 10 solo pudimos cargar tres galones”, se quejó uno de los clientes. (I)

Liberaron el precio de la súper (…) puede darse una competencia desleal, el precio debería ser unificado para todos, el servicio que uno dé y la atención eso es otra cosa”. John Jurado, administrador de gasolinera

Un proyecto con varios locales comerciales se levanta en el centro comercial Aventura

Un proyecto con varios locales comerciales se levanta en el centro comercial Aventura Plaza, ubicado en Las Monjas y Carlos Julio Arosemena, ciudadela Urdesa.

La obra, que se prevé esté lista después de cuatro meses, pertenece a un espacio que inicialmente contaba con cinco locales, pero que luego se lo transformó en uno y tras la remodelación volverá a tener los cinco iniciales, indicó uno de los responsables del proyecto.

La obra está a cargo de Arkavid y al momento se realizan las adecuaciones y se han puesto en venta los nuevos espacios

Un total de 22 nuevas empresas privadas se aliaron al proyecto ‘Empleo Joven’ liderado por el Ministerio del Trabajo

En una ceremonia donde nuevas empresas se sumaron al proyecto, Peter Reimberg Oviedo, gerente de ‘Empleo Joven’, señala que 140 de los 200 jóvenes que conforman el plan son parte de la industria local.

Un total de 22 nuevas empresas privadas se aliaron al proyecto ‘Empleo Joven’ liderado por el Ministerio del Trabajo, MT, a través de la firma de un convenio de cooperación que busca establecer acciones conjuntas para dinamizar la contratación de jóvenes de 18 a 26 años en territorio nacional.

Peter Reimberg Oviedo, gerente del proyecto, explicó en la ceremonia desarrollada en el Salón de la Ciudad que el 100 por ciento de las empresas visitadas han abierto sus puertas para dar cabida a la dinámica de ‘Empleo Joven’.

Desde que arrancó el plan se han firmado más de 200 convenios a escala nacional, según sostiene el ejecutivo, de los cuales 45 pertenecen a convenios realizados con empresas locales. Hasta el momento son 200 los jóvenes que integran ‘Empleo Joven’ en todo el Ecuador; 140 de ellos pertenecen a la industria de Cuenca.

Reimberg explica que el reto actual del ministerio es la difusión del proyecto, pues la expectativa es aliar al mayor número de empresas privadas para cumplir con las plazas establecidas.

Marcelo Javier Jaramillo, presidente ejecutivo de Indurama, una de las compañías que integró a 31 jóvenes a sus plazas como parte del plan, destacó la importancia de que el empresario dote constantemente a sus trabajadores para que sigan adelante en su progreso laboral y que eso les permita ser un ejemplo en la comunidad.

Xavier Bermúdez, director de la zonal 6 del MT, señaló que este proyecto ha unido al sector público y privado. “que nunca debieron estar tan separados”. (I)

DATOS
-Objetivos. La meta del proyecto es otorgar 60.000 plazas de trabajo a jóvenes de 18 a 26 años en todo el Ecuador.
-Beneficio. El beneficio es que jóvenes sin experiencia cuenten con un empleo, con mínimo dos años de contrato.
-Alianzas. Algunas de las nuevas empresas que se aliaron al proyecto son: Indurama, Continental, Fibroacero, Ingenio Motor’s, Lácteos San Antonio.

Este lunes, 26 de noviembre de 2018 se realizaron varias rebajas vía online en almacenes y centros comerciales de Cuenca por el cyber monday

0

Estos descuentos se unieron al viernes negro, que se prolongó durante todo el fin  semana, y el “cyber monday”, un día dedicado a las compras en línea.

Varios almacenes de la ciudad activaron sus cuentas en redes sociales y páginas web para promocionar sus descuentos.

La idea del Cyber Monday nació en Estados Unidos en el 2005, pero hoy en día todas  se realiza en todo los mercados del mundo. Cyber Monday era también una forma de darle una segunda oportunidad a los productos que no se vendieron en la tienda física.

5 consejos para aprovechar Black Friday y Cyber Monday al máximo según Vix.

5. Prioriza​

Cuando todo es una gran oferta, es aún más difícil mantenerse dentro del presupuesto. Por eso es importante planificar de antemano y estar seguro de qué quieres comprar y cuánto estás dispuesto a pagar. Esto facilitará las cosas a la hora de tomar decisiones y permitirá que tu billetera no salga gravemente herida tras una maratón de compras.

Busca los artículos que deseas en varias tiendas con anticipación para poder hacerte una idea de cuáles eran los precios originales y poder medir qué tan buena es la oferta llegado el día. Además, no perderás el tiempo buscando lo que quieres y podrás concentrarte en encontrar los mejores descuentos.

4. No esperes a último momento

La mayoría de las tiendas ofrecen varias ofertas limitadas que van cambiando durante el día, por lo que no te conviene esperar hasta el último momento para realizar tu compra. Por el contrario, está atento durante el día para poder ver las diferentes ofertas y aprovecharlas al máximo.

3. ¡No olvides el envío!

No olvides considerar el precio de envío a tu país antes de aceptar una oferta. Algunos sitios pueden ofrecer un artículo a menor precio, pero ofrecer opciones de envío que lo hacen más costoso o incluso no cubrir envíos a tu país. No te olvides de verificar esta información antes de decidirte por un artículo.

2. Compara

Entre tantas opciones y precios, es muy fácil perderse y confundirse. Por esta razón son muy útiles las herramientas como InvisibleHand que te ayudan a comparar los precios de un producto en diferentes tiendas virtuales. De esta manera te puedes asegurar de estar accediendo a la mejor oferta.

1. Anticipa

No andes corriendo a último momento. Asegura de saber cuáles son las formas de pago que puedes utilizar y revisa el saldo de tu tarjeta. Si ya sabes en qué tiendas quieres comprar, hazte una cuenta antes para evitar sitios sobregirados al momento de hacer la compra

El servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae) recuerda el listado de productos que puede ingresar al país

Aduana de Ecuador recuerda los bienes que los viajeros pueden ingresar sin pagar tributos

Por los aeropuertos de Ecuador se permite el ingreso de un televisor de hasta 32 pulgadas sin pagar tributos. Si es más grande, debe pagar un tributo a la Aduana.

Debido a la época de compras que se inicia con el Black Friday y se prolonga hasta las festividades navideñas, el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae) recuerda el listado de productos que puede ingresar al país tras realizar compras en el exterior, sin pagar tributos.

Los viajeros que arriben al Ecuador por vía aérea, deben considerar que entre los efectos personales se encuentran, principalmente los siguientes productos con sus respectivas características:

  • Un televisor de hasta 32”, nuevo o usado.
  • Un dron de hasta USD 500, nuevo o usado.
  • Hasta 3 litros de alcohol.
  • Hasta 300ml de perfume.
  • Implementos para adultos mayores o personas con discapacidad, para pasajeros o sus familiares de cuarto grado de consanguinidad y segundo grado de afinidad, en cantidades exclusivas de uso personal.
  • Dos accesorios de consolas para videojuegos.
  • Una impresora de escritorio de hasta USD 300, nueva o usada.

Los viajeros que llegan por vía terrestre, pueden ingresar con:

  • Máximo tres cajetillas de cigarrillos.
  • Bienes de uso profesional, herramientas y equipos necesarios para el desempeño de funciones o actividades laborales propias del viajero (cumpliendo sus especificaciones).
  • Equipo de acampar. Maletas, bolsos u otros que sirvan para transportar equipaje.
  • Unidades de almacenamiento de video, música o datos.
  • Utensilios de cocina, no eléctricos, que puedan ser transportados por una persona y tres aparatos de cocina que sean eléctricos y portátiles, e instrumentos portátiles utilizados para jardinería.
  • Una unidad usada de cámara fotográfica y/o filmadora; Teléfono celular o satelital; Agenda electrónica u ordenador personal en tableta (tablet); Equipo de posicionamiento global portátil (GPS); Computador portátil y sus periféricos (mouse, audífonos, cámaras, teclado, y similares); calculadora electrónica.

Las personas que arriben a Ecuador tienen acceso al ingreso de sus efectos personales, los cuales son aquellos que acompañan al viajero o al grupo familiar, siempre que, por su cantidad o valor no tengan por destino ser comercializados.

La subestación eléctrica construida en el cantón Durán y cuyo funcionamiento se prevé para el 30 de noviembre próximo, proporcionará energía también al sector camaronero

0

Subestación aportará con energía para  camaroneras

DURÁN, Guayas. La subestación dispone de un transformador que fue traído de China, a un costo de entre $ 6 y 7 millones.

La subestación eléctrica construida en el cantón Durán y cuyo funcionamiento se prevé para el 30 de noviembre próximo, proporcionará energía también al sector camaronero.

La obra de ingeniería era esperada más por el sector industrial de esa ciudad, cuyos directivos de fábricas reportaban pérdidas por los reiterados cortes del suministro y habían expuesto su preocupación por la suma de empresas sin que se potencializara el servicio.

Así, durante la inspección de trabajos que efectuaran los gerentes generales de la Corporación Eléctrica del Ecuador (Celec), Gonzalo Uquillas; y de la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL), Wilfrido Veintimilla, el primero anunció que en una segunda fase el Gobierno invertirá en la infraestructura necesaria para abrir un nuevo canal de servicio, direccionado a las camaroneras y con el objeto de reducir el consumo del diésel.

Uquillas señaló que la subestación cuenta con un transformador que aportará con 225 megavatios. “Tiene la capacidad suficiente para alimentar y atender la demanda del parque industrial y del cantón Durán para los próximos diez años”, subrayó Uquillas.

La obra había sido anunciada en febrero del 2014, en el gobierno anterior y con un plazo de ejecución de dos años; pero tuvo prórrogas. Una demora supuso la compra en China de un transformador, que Uquillas describió como el corazón de la subestación, situada en la vía a Yaguachi.

En el recorrido del miércoles pasado, a las dos semanas de la llegada del transformador.

La CNEL tiene listo el cableado emergente, de 2,3 kilómetros de longitud, para conducir la energía a la franja en la que se asientan más de 60 industrias duraneñas.

No obstante, las líneas de transmisión definitivas tendrán una extensión de más de 10 km. Una, de 10,5, será trazada por la vía Durán-Boliche y la otra, de 14,5 km, por la Durán-Tambo.

Según Gonzalo Crespo, industrial duraneño, esta infraestructura está en licitación, supuestamente luego de un concurso fallido. Comentó que tomaría cuatro meses concretar un contrato, por lo que persistiría el riesgo de no contar la energía que demanda el sector industrial.

Indicó que la subestación soluciona en gran parte el déficit, pero no al 100% al no contar con las líneas definitivas.

Luz verde para proyecto para el cambio de uso de los predios, que podrán acoger fábricas e industrias.

La comisión especial para la venta de los predios municipales del cuartel Cayambe dio luz verde ayer al proyecto para el cambio de uso de suelo de los predios, que podrán acoger fábricas e industrias.

Así lo dio a conocer la concejala Carolina Martínez, quien señaló que la decisión se alinea con la autorización que el pasado 3 de noviembre dio el presidente Lenín Moreno, para que se cambie la determinación del uso de este espacio, que fue donado por el Ministerio de Defensa Nacional.

Esta medida, que antes debe ser conocida por el Concejo Cantonal, será ejecutada en un plazo máximo de 15 días por resolución de la comisión, dijo la concejala.

Con esta resolución se busca encontrar compradores para el predio, que financia parte del contrato de obra civil del tranvía, que por el momento se paga con un crédito de la banca privada.

Pese a esto, persiste la negativa de la Cámara de Industrias, Producción y Empleo, CIPEM, de adquirir los predios del cuartel Cayambe, debido a su alto costo: 300 dólares por metro cuadrado.

Constructores esperan una recuperación entre el 2 y 4 por ciento hasta finales del 2018 y 2019

0
Aunque consideran que aún están en crisis, esperan una recuperación entre el 2 y 4 por ciento hasta finales del 2018 y 2019, respectivamente. Incentivos de crédito e inyección económica son el respaldo.

Constructores de Cuenca y Azuay buscan revertir las cifras de decrecimiento en este sector registrado entre el año 2016-2017. Los incentivos económicos y la inyección de 2.750 millones de dólares ofrecidos por el Gobierno Nacional para reactivar esta actividad en todo el país, genera expectativa en quienes están vinculados a esta actividad.

Aunque no es una “garantía” que les permitan incrementar las obras públicas y privadas, las propuestas ya mueven el mercado según José Jaramillo, presidente de la Cámara de la Construcción de Cuenca y Jaime Moreno, director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Cuenca.

Ambos concuerdan en que este sector estuvo en una etapa de crisis y que la situación ha comenzado a mejorar desde inicios de este año.

Para hablar de crisis, Jaramillo se basa en las estadísticas del departamento técnico de la Cámara, que consolida datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censo, INEC, y los permisos de construcción emitidos por el GAD de Cuenca.

En Azuay, del año 2015 al 2016 se registró un incremento del tres por ciento en el sector de la construcción y para el 2017 registró un decrecimiento del cinco por ciento, mientras que en Cuenca entre el 2014 y 2017 se registró un decrecimiento continuo acumulando del 21 por ciento.

Esta caída “bastante considerable” a nivel nacional, la atribuye a varias razones. Primero, a la situación económica de los últimos tres años, el terremoto del 16 de abril de 2016 y las medidas económicas aplicadas para superar la emergencia y su efecto post traumático. Se sumó la emisión de la Ley de Plusvalía, que a su criterio, retiró “absolutamente toda la confianza en el sector inmobiliario”, relacionado al de la construcción.

Esta consecuencia, según Jaramillo, dejó también la reducción de plazas de empleo directo e indirecto. “Nosotros tenemos tres plazas indirectas de empleo por cada directa de trabajo”, y por ello dijo que el país tuvo también una consecuencia macroeconómica, porque la clase obrera inyecta recursos al país al recibir pago inmediato y consumo inmedito.

El presidente de la Cámara de Comercio de Cuenca coincide en esta realidad y recalcó que los incentivos para el sector de la construcción permitirán generar fuentes de empleo, “la construcción sí nos ayuda a que esos seres humanos en actividad y edad productiva, puedan producir y sean debidamente remunerados”.

De acuerdo con los datos del INEC, para marzo de 2016 las personas con empleo adecuado en el sector de la construcción en Azuay era de 16.997, para marzo de 2017 bajó a 15.916 y a marzo de 2018 subió a 17.142; mientras que en Cuenca, a marzo de 2016 fue de 8.428, a marzo de 2017 fue de 8.934 y a marzo de 2018 de 9.209.

Incentivos
Jaramillo indicó que ante esta realidad, el Gobierno encontró “la válvula de escape” para reactivar la economía, dando apoyo al sector de la construcción.

Recordó que el primer paso fue la derogación de la Ley de Plusvalía a través de la consulta popular. Luego, vinieron los primeros estímulos para viviendas por parte de la Corporación Financiera Nacional, Banco del Pacífico y el Banco del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social, BIESS. Y se fortaleció con la Ley de Fomento Productivo donde se fomentan alianzas públicas-privadas.

Pero algo que les genera aún más expectativa, es la inyección de 2.750 millones de dólares a través de seis líneas de financiamiento de la banca pública y privada que beneficiará a siete millones de ecuatorianos.

“Creemos que es importante esta inyección económica”, dijo Jaramillo, y resaltó el hecho de que el Gobierno piense en ellos.

Cree que algo importante es la reactivación de la obra pública y que eso es un efecto dominó porque no solo beneficia a todo el sector y a toda la cadena relacionada como ferreteros, albañiles, técnicos, sino soluciona problemas sociales que afectan al país, como el déficit de vivienda.

Al hablar de proyectos públicos menciona los de infraestructura sanitaria, hidráulica, vial, parques, saneamiento y otras que pueden generar interés de los GAD cantonales y parroquiales.

Comercio
El directivo recalca que el sector de la construcción representa el 8,72 % al Valor Agregado Bruto por industrias en el país y que la obra pública representa un dos por ciento de ese total. Tiene la expectativa que se equiparen con nuevas contrataciones.

Para Jaime Moreno, de la Cámara de Comercio de Cuenca, todas las actividades productivas necesitan del comercio, y el sector de la construcción no es la excepción.

“La construcción es un factor de dinamismo económico fundamental para la economía de cualquier país”. Mencionó que la construcción ayuda en el ámbito comercial por la venta de materiales de construcción, de comida, uniformes, de prendas de seguridad, mobiliario, “tiene todas las actividades productivas resumidas ahí y concentradas”.

Reactivación
Para Moreno, en años anteriores, en la bonanza de la externalidad impidió que el estado vea al sector productivo como lo que es, “necesario para un país”.

Asegura que este año ha sido más positivo que el anterior y si bien es una transición y hay problemas económicos nacionales, sienten que paulatinamente se incrementa el comercio inmobiliario, de la construcción y hay más oferta y demanda.

“Hoy estamos volviendo a construir y eso es positivo, porque es inyectar capitales y generar fuentes de empleo, que es fundamental para ir superando la pobreza y ese desempleo”.

Recalca que hay que ir recobrando la confianza. “Si hay oportunidad y si hay los capitales que se invierten, sin duda se va a acelerar lo más rápido” este sector.

Pero cree que para que esto funcione a cabalidad, aún hay algo por hacer y está en manos de los municipios. “Los municipios no pueden seguir con una tramitología innecesaria, con inestabilidad e inseguridad jurídica”. Puso de ejemplo el ingreso de un trámite que tiene respuesta después de mucho tiempo y las lecturas distintas a las normativas.

Con los pro y contra, la Cámara de la Construcción de Cuenca realizará un seguimiento de cómo se va comportando el sector de la construcción para saber hacia dónde pueden llegar y hacia dónde proyectar su crecimiento.

Jaramillo recalcó que van por esa recuperación econcómica, que el sector espera seguir creciendo a nivel local y nacional. “Ese es nuestro norte”. (I)

El estado cubrirá las dos primeras cuotas del crédito del tranvía

El concejal Xavier Barrera anunció que el Estado cubrirá las dos primeras cuotas del préstamo de 51`000.000 de dólares, contraído por el Municipio, que busca la forma de financiar la millonaria deuda.

Los dos primeros pagos del préstamo contraído por el Municipio con el Gobierno de Francia para construir el tranvía, serán asumidos por el Gobierno Nacional, informó el concejal de Cuenca, Xavier Barrera.

El edil participó de las conversaciones entre el Municipio y “el círculo cercano al presidente Moreno” para llegar a acuerdos que financien la obra.

De acuerdo a Barrera, en un escenario inicial estaba previsto que el crédito francés se pague con el excedente de la tarifa del tranvía, que se pensaba fijar en 25 centavos de dólar. Sin embargo “las cosas han cambiado. La obra que costaba unos 232’000.000 de dólares puede estar ahora por los 280’000.000 de dólares, y la tarifa será de no más de 35 centavos, a la que habrá que poner incluso un subsidio”, explicó.

Durante la Sesión Solemne del 3 de noviembre, el alcalde Marcelo Cabrera adelantó que de no concretarse gestiones para el apoyo del Gobierno nacional en el pago de la deuda, esta sería “una carga difícil de sobrellevar”.

Durante la sesión, el presidente Lenín Moreno reiteró el apoyo del Gobierno Nacional a este proyecto de movilidad.

Popular Posts

My Favorites

Posible traslado de la matriz de la CELEC EP que está...

El proyecto hidroeléctrico Minas San Francisco, es una de las centras que están en el Austro. Cortesía Como respuesta a los asambleístas del Azuay que...

¡Viva Guayaquil!